Кој ќе тепа на Ел Класико!? ↓↓↓
Истрагата за авионската несреќа во Меделин потврди дека леталото останало без гориво во пресрет на слетувањето. Аудио снимките од разговорот на пилотот со контролата откриваат драматични моменти.
Пилотот на чартер авионот кој го превезуваше бразилскиот фудбалски тим трескавично јавувал дека останал без гориво неколку минути пред да удри во рид во близина на Меделин, покажуваат аудио снимките од несреќата. Тоа се први официјални детали за несреќата во која загинаа 71 патник, а шестмина се борат за живот. Во центарот на вниманието на јавноста се најде трагичната приказна на бразилскиот фудбалски клуб Шапекоенсе, чии играчи патуваа на натпревар во Меделин.
Аудио снимката покажува дека пилотот барал да добие итна дозвола за слетување поради недостаток на гориво. Операторот го прифатил неговото барање но му рекол на пилотот дека ќе мора да причека седум минути за да слета.
Пред вас имам авион кој слетува. Колку време можете да останете во воздух? прашува операторката.
Имаме проблем со горивото госпоѓо, затоа барам веднаш да слетам, одговара пилотот.
Неколку секунди подоцна: Барам итно слетување.
Иако времето не е целосно познато, кусо потоа пилотот јавува: Госпоѓо, авионот целосно откажува, целосно откажа електрониката, немаме гориво.
Операторот одговара: Пистата е слободна и очекуваме дожд. Пожарникарите се алармирани.
Пилотот потоа прашува: Векторите, госпоѓо, векторите до пистата. Вектор е термин за навигација кој авионите го добиваат од контролата кула. Потоа се слуша како операторот му дава насоки и прашува за неговата висина.
Девет илјади стапки, госпоѓо. Вектори! Вектори!
Тоа се последните зборови на пилотот Мигел Квирога.
Шефот на агенцијата за воздушна безбедност, Фреди Бонила потврди дека во моментот на падот авионот немал гориво. Тој вели дека според меѓународните правила, авионите мора да чуваат гориво во резерва, а урнатиот авион не го сторил тоа.
Според планот на летање, авионот требало да дополни гориво во Богота, но не го сторил тоа и продолжил директно за Меделин.
Таквата одлука ја донел пилотот, изјави Густаво Варгас од боливиската компанија Ламиа. Тој се надевал дека горивото ќе издржи.
