Изградбата почнала на 19 јануари навечер, а завршена е девет часа покасно, во раните утрински часови на 20 јануари. Во неверојатниот подвиг учествувале 1.500 работници, 7 возови и 23 багери. За успехот како што наведува менаџерот на компанијата, заслужна била организацијата на работниците во седум различни едници, кои можеле да се посветат на разни работи во исто време. Новоизградената делница …